十載崢嶸歲月，十載滄海桑田。這十年是宜昌進入高速發展的快車道的十年，更是中鐵上海人風雨兼程建設宜昌。自2004年承建宜昌臨江溪污水管網工程以來，中鐵上海工程局進入宜昌市場滾動發展已有十年之久。

十年來，中鐵上海工程局集團以多種形式積極參與宜昌市的基礎設施建設，先后承擔了宜昌臨江溪污水管網工程、城東大道、張家灣隧道、城鄉路、東站路、東山四路隧道工程和桔鄉路及竹濤路等10多項工程建設任務。中鐵上海工程局宜昌項目部以過硬的技術、嚴謹的作風贏得了宜昌人民的信任，并結下了良好的友誼，為宜昌建設特大城市貢獻力量。

助力水務環保  建設美麗宜昌

宜昌作為長江中游城市，環境優美，氣候宜人。2004年，為改善居住環境，減少城市污水對長江水源的污染，宜昌市政府投資修建臨江溪污水處理廠。中鐵上海局宜昌項目部承建其配套工程臨江溪污水管網工程。臨江溪污水管網工程上起葛洲壩，下至臨江溪，貫穿宜昌市主城區，由截污主管、干渠和中途泵站組成，干管總長32.4公里。為保證項目能盡早完工，為宜昌環保事業做出貢獻，中鐵上海人日夜奮戰，發揚鐵軍精神，提前完成施工任務。項目建成后，收集城區28個主要排污口60%以上直排長江的污水，為保護長江流域水質和生態平衡具有十分重要的作用，同時對改善宜昌市的投資環境，實現宜昌市經濟社會可持續發展具有積極的推進作用。

承建民生工程  造福一方百姓

2005年之前，猇亭區的居民一直都飲用長江水和地下水，供水也僅靠一艘船上水廠供水，迫切需要改善猇亭區供水狀況。為解決供水問題，宜昌市猇亭區投資修建二水廠。該水廠供水工程包括2.7公里的取水工程、4.2公里的輸配水工程和日處理能力10萬噸的凈水廠工程組成。中鐵上海局承建了其中的咽喉——輸水工程。工程自2005年7月開工以來，中鐵上海人克服了圍巖性質變化頻繁等重重困難，分八個作業面同時施工，采取領導班子24小時跟班作業，嚴格監督，時刻旁站，確保工程質量。2006年12月28日，二水廠輸水工程實現全線貫通。據悉，該工程供水范圍為猇亭中心城區，服務面積12平方公里，供水人口10萬，供水規模10萬噸，供水普及率100%。該工程的建設標志著宜昌市猇亭區結束了上船取水的日子。

除了解決飲水問題，中鐵上海人還解決了五峰人出行困難的問題。對于五峰土家族自治縣來說，路不好走是困擾人們出行，阻礙經濟發展最大的障礙。為解決這一問題，中鐵上海人不辭艱辛，逢山開路、遇水架橋，圓滿完成了宜都陸城至五峰漁洋關一級公路二、三標的建設任務，結束了五峰無鐵路，無航空，無高速公路，無一級公路，無河道運輸的歷史，為五峰的經濟發展履行央企的社會責任。

完善片區路網  建設東站新區

2013年，《宜昌市東站片區控制性詳細規劃》出臺，對宜昌市東站新區建設作出詳細規劃。但是，對宜昌東站新區建設中鐵上海人從四年前就已開始貢獻自己的力量。2009年以來，中鐵上海局宜昌項目部先后承建了城鄉路一期路基工程、東站廣場地下人行通道工程、城鄉路及東站路市政工程、共聯路及東站路市政工程、岳灣路市政工程和桔鄉路及竹濤路市政工程。建設過程中，中鐵上海人始終秉承“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，堅持以技術為核心、市場為導向、質量為根本，在宜昌東站新區建設的路、橋、隧領域發揮著模范帶頭作用。中鐵上海人通過自身的不懈努力，為完善宜昌東站片區路網，支援新區建設作出了巨大貢獻。除東站新區外，中鐵上海局還參建了宜昌第31屆、32屆元旦萬人長跑路段點軍區五龍路二期工程和宜昌市東山四路西段隧道工程，為點軍區和高新區建設作出貢獻。

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