9月10日中午12：00，經過三個多月的浴血奮斗，由市政公司承建的武漢世界軍人運動會核心配套工程——武漢地鐵5號線1標項目順利完成起南區間40+70+40m四線連續梁合攏澆筑，標志著該項目首座連續梁澆筑完成，正式拉開了上部結構施工的序幕。

武漢市將于2019年10月18日至27日舉辦第七屆世界軍人運動會，市政公司承建的武漢地鐵5號線1標部分區段位于軍運會核心區。同時，作為首條橫穿武昌沿江的地鐵線路，武漢地鐵5號線是溝通順江方向的重要客運交通走廊，連接了徐東商圈、紅鋼城、武漢火車站等諸多城市熱點區域，通過與武漢軌道交通12號線、武漢軌道交通4號線等多條線路換乘，實現武昌與漢口、漢陽三鎮的便捷聯系，是一條服務于武昌鎮內的軌道交通骨架線路，同時也是武漢軌道交通網中的重要干線。

據項目負責人介紹，5號線1標工程總造價約6億元，包含4站5區間，線路總長約7.8Km，對于5號線整體建設至關重要。不僅如此，該標段還是整條5號線唯一一段“行走于天際”的輕軌區間，相對于地下軌道建設，可以有效節約工程投資，降低運營成本，工程建設后乘客還可以從空中“享受”城市美景。

該標段線路由黃家湖西路途經烽勝路至江國路，沿線途徑的2條街道、3所大學和7座村莊。由于經濟發展落后，交通不夠完善，公交系統超負荷運行，當地居民和學生出行十分不便。5號線1標的開工建設，一方面可以有效改善當地的交通狀況，極大地方便居民和學生的出行，另一方面將促進該地區經濟發展，進一步提升當地居民的生活質量。

作為備受武漢百姓關注的工程，該標段面臨著管線改遷難度大、地質條件差、掛籃難度高的難題。針對管線遷難題，項目部通過組織對管線進行詳細調查，制定了管線遷改方案，協助業主推動管線遷改，還針對110kv和220kv架空高壓走廊交叉和并行施工的情況，制定了高壓走廊安全防護方案，組織專業人員進行防護設施安裝，安排專人值守進行重點防控，有效推進管線改遷。由于該地區是巖溶地質，項目部采用“一樁一鉆”辦法實現樁位勘察全覆蓋，編制了巖溶專項施工方案，組織有區域內巖溶處理經驗豐富的協作隊伍進行施工，并在過程中加強監測，有效化解熔巖地質施工難題。針對小半徑曲線掛籃施工，項目部通過建立三維模型進行理論計算分析，采用“應力—應變”雙向控制的方法進行全過程管控，并安排專業監控量測隊伍對懸臂掛籃法連續梁進行監測，成功攻克了曲線掛籃施工難題。

花香蝶自來。得益于優質的施工信譽和扎實的施工實力，該項目部不僅如期完成了起南連續梁等一大批關鍵節點目標，還將湖北省建筑工程安全文明施工現場、武漢市市政金杯金獎等榮譽攬入囊中。此外，該項目推行的工廠化作業及智能化管理等優秀經驗做法，先后吸引了武漢地鐵集團及市政公司觀摩團前來參觀學習，為企業擦亮了施工品牌。